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雖然都是連桿,可是幾塊的能和上百塊的相比嗎?
來源:鄭州華隆tel_0371-60121717 | 發布日期:2020-12-25

連桿是汽油發動機和柴油發動機上極為關鍵的零部件,品種繁多,數量需求巨大,其作用是連接活塞和曲軸,將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。它是汽車發動機主要的傳動構件之一,因此在汽車方面的需求量最多。

目前市場上的連桿價格參差不齊,幾元到幾十元乃至幾百元的都有,這種價格不等造成的市場競爭,對于汽車零件制造企業來說,哪種選擇可以從中獲得更大的利益呢?

我相信點開這篇文章的人多為連桿制造商和連桿營銷商,我們共同的關注點不外乎利益,有人說不是越便宜的東西越受歡迎嗎?也許在一些商品中是這種現象,可是現在呢,整個汽車行業飛速發展,任何一個零件都會影響一輛汽車的性能和配置,人們開始更加關注“精度”,而所謂的精度就是一件產品是否壽命長,使用效果佳,甚至外觀精致大方,而價錢方面高卻是次要考慮的,連桿作為汽車中重要的零件之一,鍛造精度連桿會更加受到汽車制造商的歡迎,建立長期的合作,對長久的利益和企業形象的發展都有很大的推進效果。

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而連桿的材料大多采用高強度的精選鋼,鋼制連桿通常都是鍛造生產,在加工過程中采用沖壓成型,目前市場多采用先進設備與技術,伺服電動螺旋壓力機受到更多企業關注和使用,伺服技術的生產能量可控,加壓能量高等,這些都為穩定工藝、保證加工精度提供了良好的條件,保證了連桿鍛件具有高的強度和抗疲勞壽命。

 

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